Теоретичні засади реалізації бізнес-моделей портів у державній морській політиці

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorМінакова, С. М.
dc.contributor.authorНєнно, Ірина Михайлівна
dc.contributor.authorМинакова, С. М.
dc.contributor.authorНенно, Ирина Михайловна
dc.contributor.authorMinakova, S. M.
dc.contributor.authorNyenno, Iryna M.
dc.date.accessioned2018-12-13T08:29:21Z
dc.date.available2018-12-13T08:29:21Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractУ статті обґрунтовано впровадження результативного показника дієвості державної морської політики – спільної цінності, яка характеризується виникненням доданої вартості в морських портах України. На основі синтезу базових положень теорій стейкхолдерів, трудової вартості та граничної корисності обґрунтовано, що максимізація створення спільної цінності у процесі реалізації бізнес-моделей сталого розвитку морських портів України стає можливою шляхом ієрархізації теоретико- методологічних концептів, методичних, інструментальних та організаційних підходів до формування державної морської політики у формі цілісної наукової концепції.uk
dc.description.abstractВ статье обосновано внедрение результативного показателя действенности государственной морской политики – совместной ценности, которая характеризуется возникновением добавленной стоимости в морских портах Украины. На основе синтеза базовых положений теории стейкхолдеров, трудовой стоимости и предельной полезности обосновано, что максимизация создания совместной ценности в процессе реализации бизнес- моделей устойчивого развития морских портов Украины становится возможной путем иерархизации теоретико-методологических концептов, методических, инструментальных и организационных подходов к формированию государственной морской политики в форме целостной научной концепции.
dc.description.abstractThe article substantiates the implementation of the effective indicator of the effectiveness of the state maritime policy, a joint value that is characterized by the emergence of value added in the seaports of Ukraine. Based on the synthesis of the basic provisions of stakeholder theory, labor value and marginal utility, it is justified that the maximization of the creation of a joint value in the process of implementing business models for the sustainable development of seaports in Ukraine becomes possible by hierarchizing the theoretical and methodological concepts, methodological, instrumental and organizational approaches to the formation of the state maritime policy in the form of a holistic scientific concept.
dc.identifierУДК 330.33:330.44:656.615
dc.identifier.citationПричорноморські економічні студіїuk
dc.identifier.urihttps://dspace.onu.edu.ua/handle/123456789/20465
dc.language.isoukuk
dc.relation.ispartofseries;Вип. 30, ч. 1.
dc.subjectморський портuk
dc.subjectбізнес- модельuk
dc.subjectдержавна морська політикаuk
dc.subjectекстерналіїuk
dc.subjectморской портuk
dc.subjectбизнес- модельuk
dc.subjectгосударственная морская политикаuk
dc.subjectэкстерналииuk
dc.subjectseaportuk
dc.subjectbusiness-modeluk
dc.subjectstate marine policyuk
dc.subjectexternalitiesuk
dc.titleТеоретичні засади реалізації бізнес-моделей портів у державній морській політиціuk
dc.title.alternativeTheoretical foundations of the sea trade pots implementation in the state marine policyuk
dc.typeArticleuk
Файли
Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
47-52.pdf
Розмір:
590.81 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити
Зібрання
Статті та доповіді ЕПФ