Статистика для Обґрунтування економіко-екологічної доцільності перевезення вантажів внутрішніми водними шляхами
Всього відвідувань
| views | |
|---|---|
| Обґрунтування економіко-екологічної доцільності перевезення вантажів внутрішніми водними шляхами | 102 |
Всього відвідувань за місяць
| views | |
|---|---|
| листопада 2025 | 0 |
| грудня 2025 | 0 |
| січня 2026 | 0 |
| лютого 2026 | 0 |
| березня 2026 | 0 |
| квітня 2026 | 0 |
| травня 2026 | 0 |
Скачувань файлів
| views | |
|---|---|
| 119-129.pdf | 197 |
Топ за країнами
| views | |
|---|---|
| Україна | 35 |
| Сполучені Штати | 28 |
| Греція | 12 |
| Китай | 5 |
| Вʼєтнам | 4 |
| Франція | 3 |
| Німеччина | 2 |
| Ірландія | 2 |
| Польща | 2 |
| Європейський Союз | 1 |
| Індія | 1 |
| Норвеґія | 1 |
| Росія | 1 |
Топ за містами
| views | |
|---|---|
| Athens | 10 |
| Redwood City | 10 |
| Kiev | 7 |
| Odessa | 7 |
| Oakland | 6 |
| Hanoi | 4 |
| Dnepropetrovsk | 3 |
| Mountain View | 3 |
| Boardman | 2 |
| Kharkiv | 2 |
| Lviv | 2 |
| San Mateo | 2 |
| Sumy | 2 |
| Ashburn | 1 |
| Bangalore | 1 |
| Cherkasy | 1 |
| Des Moines | 1 |
| Fairfield | 1 |
| Fremont | 1 |
| Kharkov | 1 |
| Lutsk | 1 |
| Moscow | 1 |
| Odesa | 1 |
| Okhtyrka | 1 |
| Oslo | 1 |
| Pesochin | 1 |
| Vinnitsa | 1 |
| Waldstetten | 1 |