Теоретико-методичні засади дослідження системи державного регулювання пасажирського автомобільного транспортного комплексу

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorІльченко, Діана Анатоліївна
dc.contributor.authorИльченко, Диана Анатольевна
dc.contributor.authorIlchenko, Diana A.
dc.date.accessioned2020-09-05T12:37:30Z
dc.date.available2020-09-05T12:37:30Z
dc.date.issued2017
dc.description.abstractПостійні трансформаційні процеси, у яких перебуває національне макроекономічне середовище, вимагають пошуку та формування сучасної концептуальної підтримки транспортної галузі України. Зміна векторів стратегічного розвитку макроекономічного середовища визначила, відповідно,нові орієнтири в державному інституційному регулюванні, які зумовлюють необхідність розвитку теорії та методики державного регулювання сегментної складової транспортної галузі України. Сучасний етап ринкових перетворень у національному макроекономічному середовищі характеризується стрімко зростаючим інтересом до питань підвищення ефективності інституційного впливу на функціонування і розвиток транспортної галузі, зокремапасажирського автомобільного транспортного комплексу та його інфраструктури. Державна інституція через нормативно-правову та бюджетні системи має достатні можливості для державного регулювання пасажирського автомобільного транспортного комплексу, але, зміни, які відбуваються у макроекономічному середовищі України, обумовлюють необхідність рівноцінного державного регулювання пасажирського автомобільного транспортного комплексу з урахуванням європейського вектору розвитку національної економіки. Втрата державою можливості прямого адміністративного керівництва пасажирським автомобільним транспортним комплексом вимагає розробки сучасної концептуальної підтримки процесу державного регулювання пасажирського автомобільного транспортного комплексу. На сьогодні пріоритетнимипостають питання підвищення ефективності державного регулювання пасажирського автомобільного транспортного комплексу, особливо його інфраструктурного сегменту. З урахуванням зазначених аспектів, дослідження організаційно-економічних питань вдосконалення державного регулювання розвитку пасажирського автомобільного транспортного комплексу є актуальним та необхідним завданням.uk_UA
dc.identifierУДК338.246.025.2:629.34
dc.identifier.citationТеоретико-методичні засади дослідження системи державного регулювання пасажирського автомобільного транспортного комплексу: [моногр.] / Д.А. Ільченко. – Херсон : Видавництво : Грінь Д.С., 2017. – 250 с.uk_UA
dc.identifier.urihttps://dspace.onu.edu.ua/handle/123456789/28525
dc.language.isoukuk_UA
dc.subjectтрансформаційні процесиuk_UA
dc.subjectмакроекономічне середовищеuk_UA
dc.subjectконцептуальна підтримкаuk_UA
dc.subjectтранспортна галузьuk_UA
dc.subjectУкраїнаuk_UA
dc.subjectдержавне регулюванняuk_UA
dc.subjectринкові перетворенняuk_UA
dc.titleТеоретико-методичні засади дослідження системи державного регулювання пасажирського автомобільного транспортного комплексуuk_UA
dc.typeBookuk_UA
Файли
Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
ilchenko.pdf
Розмір:
1.6 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити
Зібрання
Монографії ЕПФ