Матєйко, Олексій Владіславович2020-04-062020-04-062018Матейко, О. В. Аналіз математичної моделі взаємодії корабельного двигуна із регулятором частоти обертання гребного валу : дипломна робота магістра / О. В. Матейко. – Одеса, 2018. – 63 с.https://dspace.onu.edu.ua/handle/123456789/27842До сучасних суднових двигунів висуваються вимоги безпечної і стабільної роботи в необслуживаемом машинному відділенні з тривалими періодами між оглядами. Додатково до суднових дизелів можуть бути пред'явлені вимоги тривалої роботи на зниженій потужності без небажаних наслідків, невимогливість до якості палива при збереженні високих значень термічного ККД і ін. Для виконання всіх цих вимог заводами-виробниками і розробниками проводиться робота з удосконалення конструкцій і робочих процесів в дизелях. На даний момент створено нове покоління суднових двигунів, що об'єднує результати науково-технічного прогресу і практичного досвіду.uk126 інформаційні системи та технологіїсистема автоматичного керуванняструктурна схемапередаточна функціятехнологія WPFнаправлений графDiplomas